大変ご無沙汰しております。
このHPも全然更新してないやんけ! って思ってる方も多いでしょう。
えーーーと、何年振りですかね?って感じです。 全てはアイツのせいですよ。 COVID-19 コロナですよ!

EVENT系としてはなんと3年も空いてしまいました。
前回のツーリングも前々回のツーリングも、私のバイクの故障で途中棄権となってしまったんですが、
オフィシャルには通算
37回目という事になります。(驚) 
今回はどーーーんと距離を延ばして、九州ツーリングです!




各自この日の為に、仕事を調整し、
有給を取得。
東大阪PAに 15:00 くらいでしたかね?

行きも帰りもフェリーを使う予定ですので、
金曜日の夕方にフェリーに乗ります。

お!K藤氏も
付きですね〜
K藤氏提供画像
僕も16時には、埠頭に着くくらいで行動開始。

恐らくガソリンの給油ペースは一番短いので、
フェリーに乗る直前で給油しておきます。
ハイ、乗り場まで後は橋を渡るだけ〜。

泊まりで荷物多いので、
付けてきました。
もう、なんだかんだで31000kmか〜

今回どのくらい走る事になるかなぁ?
行き帰りがフェリーなんで長距離ですけど、実走行はそれ程でも
ないと思われます。


フェリー乗り場に行ったら、
既に皆さん到着済みでした。
ぷりお氏も忙しそうにしてはりましたので、ギリギリになるんかと
思ったら・・・・・・・

みんなウキウキしとるな!(笑)



フェリーの出港は17:30なのですが、16:30くらいまでには
乗船手続きをしてくださいと言われていましたので、
先に事務手続きは済ませておくようにします。

ネット予約で車両の情報は全て先に送ってあるのですが、
例によってコロナ対策の為、全員の検温が求められました。

それ以外は、代表者だけで手続きを済ませられるので便利ですね。
支払いもとりあえずは大阪→九州までの分を済ませます。
全く同じ構図の画像(笑)

フェリーの支払いは往復分してしまう事もできるようなのですが、
万が一キャンセルになった場合、
払い戻しとか面倒なので、片道分だけにしています。


K藤氏提供画像
今回お世話になる、
阪九フェリー!!

泉大津港より出港します。
行先は福岡・新門司港

神戸からの航路もあるんですが、今回はこちらに。

K藤氏提供画像

ツーリングのバイクが結構一杯になるのかな?と思っていましたが、
僕ら4台の他にBMWの2台連れの方々と、
意外に少ない印象。

アレ?こんなモンなん?

あ、、、ひょっとして皆さん日曜日の天気予報に怖気づいてるんじゃないでしょうねw

(ちなみに日曜の九州の天気は、”豪雨予報”です)
あ、そうそう。
同じタイミングで乗船されたこちらのBMWの方も居ましたね〜

なんて言うんでしょ? サイドカー的な
3輪のバイク。 トライクともちょっと違うような・・・・?

なんか、明日BMWの集まりがあるんですってよ。

ぷりお氏のS1000

今回は、サイレンサーをノーマルに変更しての参加ですw

SCのマフラー、、、爆音ですもんね。
自身でも耳栓が要るっていうくらいなので、ジェントルマン仕様です。

それでも音量は大きいなって印象。

戦闘的なスタイルに反して、
トラコンやら、グリップヒーター、
オートクルーズなんかが付いていて
意外とツーリングに便利な装備が羨ましいっす。



ぷりお氏提供画像



16:30 乗船開始
ちょうど1時間前で、
係の方が乗船OKで誘導が始まりました。

船に乗り込むのん結構好きなんですよね〜
ワクワクが止まらない!
こういう時の為に、Imsta360とかGoProとか欲しいな〜





1台1台、所定の位置に誘導されます。
両側の隙間は結構余裕がありますね。

行きは ”いずみ” ちゃんに乗ります。
ベルトと毛布と車輪止めを使って、締結。

M田君も初フェリーでウキウキ♪
ひょっとしたら、この写真は
出港時のものじゃないかもしれませんが。。。w
全員、きっちり縛ってもらって門司港へ向かいます。

船が出港すると、車両甲板は立ち入り禁止になりますので、
必要な荷物は全部客室まで持って入る必要があります。

バイクへの荷造りと荷ほどきがすんなりできるとストレスないんですが、
僕はいつも荷物が多いので、ロングツーリングでは箱一択です。



ぷりお氏提供画像



では、客室へ向かいましょう



車両甲板から上がると、
このWelcomeを通る事は無いんですが、
一応、乗船口はこんな感じになってます。


で、、客室ですが、
今回お値段最安設定の”スタンダード和室” です。

初めて利用しました。
昔で言う、2等になるのかな?雑魚寝の区画です。

一応12人部屋なんですが、
結局僕ら4人しか居ませんでした。

なので、比較的広々と利用させて貰えます。

一人のスペースはこの程度。
幅70cmくらい。

コレ、ギチギチに人が入るとちょっとアレですねw
上には、救命胴衣とコイン式のロッカーがあります。
寝るとこんな感じ。
まぁ、個室とか2人部屋・4人部屋みたいなのもあるので、
費用チョイUPならそっちを選ばれる方が多いのかもしれませんね。

あ、ちなみに船の中央部にあるので、
部屋に窓が無いんですよ。



さて、九州までの船旅なんですが、
泉大津港を出港して、瀬戸内海を門司まで西へ西へと進む訳です。
イベントが結構多いんですよね〜。
まずは、出港後約1時間程で、
明石海峡大橋をくぐります。
17:30の便だと、ちょうど夕陽と一緒に見れるなぁ〜と思ってました。


まだ出港前の泉大津港。
暇な時には、よく船の出港を見に埠頭まで来てます。
船上からの眺めも良いですね〜


いずみは、まだ比較的新しい船です。
2015年就航ですね〜。ちょうと仕事で出張とか多かった時に
就航した印象だったので、もっと新しい感じだと思ってましたが、
船内も非常に綺麗です。
さて、17:30

汽笛と共に定刻通り出港。
スラスターが付いてるので、自力で離岸。

さようなら ”大阪” 


高石の工場群が見えます。
ゆっくりと進んでいきます。


出港時や入港時の人がテキパキ動く様子は楽しいですね〜
デッキは暑くもなく寒くもなく、
ちょうどいい具合。
コロナの事があるので、船内のパブリックスペースでの飲食は
自粛です。テープルがあるので、ここで乾杯。
よい旅になりますように〜!!


ぷりお氏提供画像
ハイネケンは拘り(笑)

1杯目はやっぱビールがエエねんw
外の3人、ロング缶w
しばらくは大阪港を北に進路を取りながら瀬戸内海方面へ。


僕はずーーーっと甲板でもいいんですけどね。
ビールが旨い。
航跡を残してどんどん進みます。
意外と速いんですよ。

時速
40km/hくらい出てます。
思い思いに過ごしながら、
太陽が西に沈んでいきます。
船は進路を西に向け回頭していきます。
神戸沖ですかね。
明石大橋がハッキリ見えてきました。
風が強くなってきました。



1缶呑み終えて、ゴキゲンな ”赤シャツ” 達
明石海峡大橋をくぐるのは一大イベントなので、
甲板には急に人が増えます


写真を撮る人を ”撮る” 
期待以上にイイタイミングで、夕陽と橋のコラボが撮れて、
オジサン大満足ですわw
18:40 橋をくぐります。



橋をくぐる前〜

M田君提供画像
橋をくぐった後〜

M田君提供画像
がマジ強い。
ちょっと倒れ込んでも押し戻される



ぷりお氏提供画像
ジャック!私空を飛んでるわ!

タイタニックのローズが言った名言ですが、
こんな所で体現できるとは思わなんだw
旅は始まったばかりやで!!

険しい
とウキウキの。そしてウキウキの (笑)
ぷりお氏提供画像
寝転ぶ赤シャツ達

そしてこの時に撮られた写真は共有されていない(笑)

なにしろ風が強くて、
おつまみのピーナッツやら、空き缶なんかが転がって
大変でしたなw



さて、大イベントが終了すると
甲板からは人が一気に居なくなります。

ここからは、船内のお風呂に入ったりレストランで食事を摂ったりの時間になります。




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