031:自作（流用）USB電源制作　2nd

2016/05/12

このメンネテンス記録のNo:019に、USB電源制作がありますが、 充電容量が足りないところと、雨に濡れたせいか時々反応が無くなるので、新たに制作します。 決して、ADSLスプリッターの再利用ケースが嫌だとか、カッコ悪いとかではありません。

今回もAmazonで購入。 評判は良かったやつです。 条件は、２ポートUSBで１ポート2A出力できるやつです。 \1099.- でございます。 安い！！　つーか、量販店で売ってないし。		商品名 RAVPower　USBカーチャージャー２ポート【24W　4.8A】
なかなか高級そうな箱に入ってるでしょう？ 外側は金属のシェルなんです。 誇らしげに、4.8A　MAX　と書かれています。		USBポートは2つ。 iSmart機能とやらが搭載されているそうです。 iSmart出力自動判別機能 →接続されたデバイスを自動的に検知し、 最適な電流をお送りします。ってな事らしい。
で、、、いきなり分解。（笑） まだ通電テストすらしてない状態です。 バイクにはシガーソケットなんか付けてないので、この”中身だけ”　を 使用予定です。

この先は、パパの作業場へ移動。 手で簡単に分解できると思ってたのですが、 意外と手ごわかった。。。。

万力とプライヤーを駆使してUSBのコネクター部分の 蓋をゴリッとやっつける。 ムギュュっと少々嫌な音を出しながら外れた蓋。		うーーん。　さすがに分解前提で作られていないね。。。。 この商品の品質として素晴らしいのは、 外側のパーツがプラスチックではなくて、 全て金属でできている点。 ソケットの外側はマイナス（ボディアース）の設計に なってるので、絶縁させたいという理由でプラが多いんですけどね。
少々USBのコネクター部が歪んだぞ。。。。 マイナスドライバー等で修正する。。。。 また、基盤もやや曲がったので、これも修正する。。。 頼む、ハンダ割れとかで壊れていない事を願う・・・・・・・・		一応、各部修正が終わったんで、 通電してみる。 おお！！　LEDランプ点灯！！ ついでにiPhoneを繋いでみる。 おお！！　充電状態になったで！！ しばらく接続したままにしてみたんですが、 さすが　MAX2.4A　！！　充電が早いぜ！！ これで、ナビを常時点けたままでもバッテリーが減っていく事は なさそうです。
動作確認が済んだので、 ケースに収めます。 あ、ADSLスプリッターのケースとはお別れ。 こっちのほうがより小さいです。 その昔、日本橋で買ったものです。		今回、ツーリングの直前だったので、 接続は暫定接続で、 バッテリーの充電用の自作コネクターに 直接接続します。 いわゆる　”バッ直”　ってやつです。 バイクを降りる時にはコネクターを外します。
蓋も取り付けて、 屋外での通電テスト。 バッテリー接続をしてます。　ヨシ！　問題なさそう。 やっぱ生きてるかどうかの確認の為にも ＬＥＤランプが点いてるのはイイですね。		電源ケーブルがバッテリー直に引いてるので、 少々不格好ですが、カウルの内側なんで、 ちょっとこれでガマンしよう。 しばらく使って問題なさそうなら、 きちんと配線する事にしよう。。。。。 って、ちゃんとするのはいつになるんだろうねぇ・・・・・ アッパーカウル外すトコまでバラすのがかなり面倒やねん。。。

この作業の２日後に、 テストを兼ねて、’16/05/14〜15　に、高山方面にツーリングに行ってきました。 スマホ＆GPSナビを付けていきましたが、途中で通電が途切れる事なく、快適に行って帰ってくる事ができました。 こりゃエエ。 暫定運用の”バッ直”　をきちんとアクセサリ電源から取れれば、 運用上は何の問題もなくなります。 ま、とりあえずはココまで。　（しばらく暫定運用が続きます。。。。。）